飛行機と少女シリーズ１８　Ｈｅ１００

　１９３７年（昭和１２年）ドイツのハインケル社はＭｅ１０９の次期を
ねらった戦闘機の開発を開始、翌年試作機が完成した。ついで完成した２
号機でドイツ空軍のウーデット将軍（ＷＷＩでのエース）の操縦で１００
ｋｍの周回コース世界記録６４３ｋｍを達成してその高性能をアピールし
た。
　冷却システムは、エンジンの周りを通って加圧され圧縮された熱水を、
冷却室を通じて圧力を下げ気化させるという方式をとった。気化した蒸気
は、主翼内の冷却室を通るうちに冷却されて液体に戻り、その水のすべて
がポンプで回収されて再びエンジンの冷却水として使われるものだった。
　１９３９年３月３０日に、翼を切り詰めエンジンを１８００馬力にパワ
ーアップした８号機で７４６ｋｍの記録を達成した。しかし２７日後に同
じドイツのメッサーシュミットＭｅ２０９Ｖ１が、その記録を更新した。
ハインケルは再度速度記録に挑戦をしようとしたが、軍からの中止命令の
ため中止となった。主力戦闘機のメーカーが速度記録を持っていた方が宣
伝効果があると考えたからである。
　Ｈｅ１００はドイツで正式採用されることはなく、一部は日本やソ連に
売却された。

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　また意味のない服装ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＣＭ